Tome 15 (1981) no. 4

Sommaire

Modéliser le fonctionnement d'une ligne d'autobus pour mieux comprendre les phénomènes d'irrégularité
p. 305-316
Optimisation de la production d'acier en coulée continue : approches pour un grand problème combinatoire
p. 317-333
Optimal control of the time-varying flows in networks
p. 335-349
Optimization of repair limit replacement policies for one unit systems
p. 351-361
Résolution de problèmes d'optimisation dynamique par programmation dynamique marginaliste
p. 363-381
Optimal systematic withdrawal strategies
p. 383-387
Heterogeneous questionnaires and Rényi's entropy
p. 389-395